Nach 2 Wochen Spannung und Hoffnung auf Flugwetter konnte ich endlich mit meinen neuen Ikuma 3 P den ersten Flug machen…..hatte im Vorfeld viel gehört und gelesen und meine Erwartungen wurden übertroffen. Wenn es nicht so sehr auf das Gewicht ankommt ist der...
Alles wir teurer nächstes Jahr….So werden wir die Preise für einen Check und das Retterpacken ab Januar erhöhen. Also wer dieses Jahr noch Bedarf hat, kann noch die guten Preise nutzen. ...
Der Name Niviuk leitet sich von dem Inuit Ausdruck “Niviuk Naktuk” ab, was so viel bedeutet wie „die Liebe zu den kleinen Dingen“. Wir bei Niviuk verstehen das so, dass es darauf ankommt besonderen Wert auf jedes kleine Detail zu legen, damit etwas Großes...
Der Hike&Cruise ist die neueste Innovation in der Gleitschirmszene. Wir haben den leichtesten Doubleskin-Gleitschirm* der Welt entwickelt, ohne dabei auf Leistung oder Sicherheit zu verzichten. Passend dazu gibt es das Techno 2023 mit einem Gewicht von 1,96 kg in...
Höher und immer weiter, die vierte Generation des DELIGHT in der Sportversion erfindet das Streckengurtzeug made by Supair neu. DELIGHT 4 SPORT hat den Komfort und die Einfachheit der Benutzung übernommen, die den Erfolg der ersten drei DELIGHTs ausmachten. Das...
Die zweite Auflage des weltweit leichtesten Gleitschirms ist ab jetzt zu haben. Er wurde bezüglich der Gleitleistung und der Handhabung verbessert. Es gibt ihn mit oder ohne Trimmern. Wir haben den Run&Fly 2 momentan in der Grösse 16 mit Trimmern in Modern und in...
Ich habe bei Gigi die Tandem-Ausbildung absolviert.
Nachdem Covid meinen Plan um etliche Monate nach hinten verschoben hat war ich hellauf begeistert das die Ausbildung dann absolut reibungslos und aufgrund der Wetterverhältnisse auch in sehr kurzer Zeit stattfinden konnte. 25 Flüge (und davon auch noch ein paar Thermik-Genussflüge) in 2,5 Tagen sprechen für sich.
Gigi ist auch stets gut drauf und gibt ihr Wissen sehr gerne weiter.
Ganz einfach 5 von 5 Sternen und eine Empfehlung wert.
Jürgen
Ich wurde an der Talstation der Breitenbergbahn von Herrmann, meinem Piloten, sehr nett empfangen. Nach dem Ausfüllen eines Formulars ging es dann schon auf den Berg. Herrmann hat mich dabei glänzend unterhalten und mir viele Dinge zum Thema Gleitschirmfliegen erklärt. Am Startplatz fand eine kurze Einweisung statt und dann ging es los. Dank des tollen Wetters hatten wir ein wenig Thermik und konnten so sogar ein wenig steigen, obwohl ich an der Gewichtsobergrenze liege. Irres Gefühl. Dann g… Read more
Axel
An alle die sich Gedanken über eine Tandemausbildung machen:
Gigi ist als Person und Ausbilderin Weltklasse! Das Ausbildungskonzept ist ebenso Weltklasse! Aus meiner Sicht sollte eine andere Art der Ausbildung gar nicht erlaubt sein. In 25, durch Gigi als Passagier, begleiteten Flügen ist der Lernerfolg einfach nicht zu toppen. Die Möglichkeit in jeder Phase des Starts, des Fluges und der Landung direktes Feedback zu erhalten und das bei 25 Flügen ist einzigartig.
Tausend Dank liebe Gigi und Dir… Read more
Heiko
Die B-Scheinausbildung bei Gigi ist einfach klasse.
Tausend Antworten auf ebenso viele Fragen beim Theorieunterricht.
Und die Praxisausbildung – Ein Anruf zur Terminabstimmung und dann EINZELUNTERRICHT!!!
Wer sonst bietet so was?
So gerüstet freue ich mich schon darauf die ersten Streckenflugversuche mit meinem neuen Optic zu unternehmen sobald die Verhältnisse das zulassen werden.
Danke Gigi.
Roland
Für mich die erste Wahl aus allen Flugschulen, um meinen B-Schein zu machen. Ich wurde nicht enttäuscht. Individuelle Betreuung ist ein fester Bestandteil in Gigis Lehrkonzept. Hat mir viel gebracht. Vielen Dank!
Klaus K.
Die Tandemausbildung bei Gigi war abwechslungs- und lehrreich. Nach dem Theorieblock bei bescheidenem Wetter, hatte ich nach 4,5 Tagen 33 Flüge auf dem Konto. Besonders hilfreich war Gigi’s direktes Feedback, ihre unkomplizierte Art, sowie ihr Humor, die jeden Flug zu einer Erfahrung werden ließen. Neben den kurzen Abgleitern war unser 50-Minuten-Sunset-Flug das absolutes Highlight. Alles in allem: „Eine himmlische Zeit“.
Benjamin
Der ORCA ist das „Arbeitsgerät“ für Tandempiloten. Sehr gute Starteigenschaften sowie eine geringe Abhebegeschwindigkeit reichen aus um Passagier und Pilot schnell und sicher in die Luft kommen zu lassen. Zudem setzt er noch Geschwindigkeit in Höhe um…einzigartig!
Bernd
Bernd
Hallo Gigi,
vielen Dank Dir nochmal für die super geniale Tandemausbildung!
Dein Konzept der Einzelbetreuung und dass Du als Fluglehrer bei allen 25 Ausbildungsflügen als Passagier mitfliegst ist einfach nur top.
Es gibt wohl kein effizienteres Lernerlebnis als Du es anbietest, dazu noch allzeit sehr professionell und trotzdem Gelassenheit vermittelnd.
Nie hätte ich mir vorstellen können an einem Tag 11 mal mit Dir vom Buchenberg zu fliegen.
Aber das zeigt auf wie gut die Ausbildung im „Flow… Read more
Stefan
Der Optic hat mich bisher noch nie enttäuscht oder überfordert. Er ist leistungsfähig, agil und gutmütig. Ein klasse Schirm, bei dem sich das Grinsen von Ohr zu Ohr schon in der Luft einstellt, nicht erst nach der Landung. Würde ihn mir jeder Zeit wieder kaufen.
Stefan Müller
Ich habe in den letzten Wochen bei Gigi meine Tandemausbildung gemacht und trotz gefühlt ewig langer Schlechtwetterperioden, haben wir am Ende nach 5 Flugtagen 28 Flüge absolviert. Dank Gigis Flexibilität war es uns möglich, die einzelnen, spärlich gestreuten Flugtage herauszupicken und dann wenn der Wind ideal war am idealen Startplatz zu stehen. Das hat wirklich wunderbar geklappt und so haben wir auch an jedem Flugtag eine tolle Flugausbeute rausholen können. Wartezeiten am Startplatz o… Read more
Stephan
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