Nach 2 Wochen Spannung und Hoffnung auf Flugwetter konnte ich endlich mit meinen neuen Ikuma 3 P den ersten Flug machen…..hatte im Vorfeld viel gehört und gelesen und meine Erwartungen wurden übertroffen. Wenn es nicht so sehr auf das Gewicht ankommt ist der...
Alles wir teurer nächstes Jahr….So werden wir die Preise für einen Check und das Retterpacken ab Januar erhöhen. Also wer dieses Jahr noch Bedarf hat, kann noch die guten Preise nutzen. ...
Der Name Niviuk leitet sich von dem Inuit Ausdruck “Niviuk Naktuk” ab, was so viel bedeutet wie „die Liebe zu den kleinen Dingen“. Wir bei Niviuk verstehen das so, dass es darauf ankommt besonderen Wert auf jedes kleine Detail zu legen, damit etwas Großes...
Der Hike&Cruise ist die neueste Innovation in der Gleitschirmszene. Wir haben den leichtesten Doubleskin-Gleitschirm* der Welt entwickelt, ohne dabei auf Leistung oder Sicherheit zu verzichten. Passend dazu gibt es das Techno 2023 mit einem Gewicht von 1,96 kg in...
In einem Jahr voller Widrigkeiten lösten viele Flüge ein breites Lächeln aus. Unser Team konnte viel Freude bereiten und viel Zuversicht steht ins Haus. Wir wünschen Allen schöne Feiertage, einen unfallfreien Rutsch und freuen uns auf euch! ...
Höher und immer weiter, die vierte Generation des DELIGHT in der Sportversion erfindet das Streckengurtzeug made by Supair neu. DELIGHT 4 SPORT hat den Komfort und die Einfachheit der Benutzung übernommen, die den Erfolg der ersten drei DELIGHTs ausmachten. Das...
Die zweite Auflage des weltweit leichtesten Gleitschirms ist ab jetzt zu haben. Er wurde bezüglich der Gleitleistung und der Handhabung verbessert. Es gibt ihn mit oder ohne Trimmern. Wir haben den Run&Fly 2 momentan in der Grösse 16 mit Trimmern in Modern und in...
Eine turbulente Woche liegt hinter uns…bedingt durch das Flugverbot wegen des G7 Gipfels mussten wir an den Mittag und den Übungshang ausweichen. Um möglichst viele Flüge zu sammeln hat sich Thomas freundlicherweise als Mitflieger für Johannes zur Verfügung...
Während des G7-Gipfels auf Schloss Elmau bei Garmisch-Partenkirchen (Sonntag 26.6. bis Dienstag, 28.6.2022) gibt es leider wieder ein Verbot jeder flugsportlichen Tätigkeit einschließlich Schulung, egal ob Übungshang oder Höhenflüge. Zuwiderhandlungen werden...
Die meisten Hersteller produzieren In Billiglohnländern wie Vietnam oder Sri Lanka und haben extreme Lieferschwierigkeiten. Bei Dudek wird in Polen produziert und sie zahlen faire Löhne, haben aber trotzdem einen Lieferzeiten von nur etwa 6 Wochen. Da der Run&Fly...
Er ist deutlich länger, allerdings auch schmäler als der Alte und das Gelände ist in Richtung Westen abschüssig. Es wird daher etwas schwieriger wenn mehrere Piloten gleichzeitig landen. Der Abbauplatz ist relativ klein und liegt direkt im Bereich des Endanflugs....
Leider können wir deshalb bis zum 8. April weder Schulungen noch Tandemflüge anbieten. Im Zuge der extremen Preiserhöhungen der Zulieferer und der Energiekosten musste auch Dudek die Preise abermals anpassen. Wir bitten um euer Verständnis und freuen uns auf die...
Endlich mal wieder fliegbares Wetter und Stephan konnte seine letzten Flüge machen. Nach anfänglich schwierigen Startbedingungen wurde es im Tagesverlauf immer besser und die Krönung war ein Thermikflug ohne Vario am Falkenstein auf 1900 m den wir dann etwas abkürzen...
Nach langen Tagen mit zuviel Wind aus der falschen Richtung konnten wir heute endlich wieder loslegen. Morgends war es unten noch biiterkalt, aber oben am Breitenberg in der Sonne konnten wir aufatmen. Bei fast tropischen Temperaturen und idealem Wind haben wir 6...
neigt sich dem Ende zu. Trotz allen Widrigkeiten blicken wir mit Zuversicht und Heiterkeit auf das Kommende. Corona hatte und hat leider immer noch schwerwiegende Auswirkungen auf unsere Gesundheit und die Bedingungen unter denen wir arbeiten können. Jeder von uns...
Erste Auslieferungen erfolgen Mitte Dezember 2021. . Eckwerte des Skytraxx 4.0: . – neues robustes, stromsparendes, grösseres, kontrastreicheres Farbdisplay mit AntiGlare – OTA Datenservice für neue Echtzeitdienste via fix integriertem Mobilempfangsmodul...
Nach dem Anstieg der Kosten für Material, Energie und Löhne hat neben allen anderen Herstellern nun auch Dudek die Preise erhöht. Trotzdem bleiben sie immer noch an der Spitze im Verhältnis Preis, Leistung und...
Der Orca 5 wurde primär für den Tandemflug entwickelt. Er eignet sich aber ebenso hervorragend zum Motorschirmfliegen – sowohl zum Fußstart als auch mit einem leichten Trike. Der vierreihige Schirm mit verstärkter Eintrittskante (Dudek Flexi Edge Technologie) ist mit...
Wir haben es ab sofort in den Grössen M und L lieferbar. Das neue Leichtliegegurtzeug für Piloten die das Sitzbrett nicht missen möchten ist nicht einfach eine überarbeitete Version vom Soul 2018 sondern eine komplette Neuentwicklung. Der Einsatzzweck allerdings...
Liebe Gigi,
Jetzt endlich ist mein Traum wahr geworden und ich darf Tandemfliegen. Ohne dein einmaliges und flexibles Ausbildungskonzept wäre ich wohl nie zum Schein gekommen. Es hat mir sehr viel Spass gemacht Flug für Flug dein Feedback gleich beim nächsten Mal umzusetzen. Vielen Dank auch an Volker für seinen Einsatz für die Prüfungsflüge. Geniale Zeit möchte ich nicht missen. DANKE! André
Andre
Der Start war nach kurzem Lauf relativ einfach und problemlos, danach hatten wir einen angenehmen ca. 15 minütigen schönen Flug. Der Tandempilot hat mir einen sehr sicheren und erfahren Eindruck gegeben. Durch die Thermik und den Wind haben wir wieder an Höhe gewonnen. Die Sicht aus der Luft bzw. von oben und das Fluggefühl war einfach nur sehr schön.
Hans
Der Orca XX mit Abstand der beste Tandem, den ich geflogen habe: ein leichter Impuls und er steigt wie von alleine hoch, leicht anbremsen und los gehts. Er saugt sich regelrecht in die Bärte rein und geht perfekt ums Eck.Bei offenen Trimmern ist der Geschwindigkeitszuwachs enorm.Ohren anlegen macht jetzt auch Spass dank durchdachter Hilfe an den Spreizen. Danke an Gigi von derFlugschule Pfronten für die gute Beratung . Den Orca XX kann man nur weiter empfehlen!
Andreas Birkhold
Hallo Gigi,
vielen Dank Dir nochmal für die super geniale Tandemausbildung!
Dein Konzept der Einzelbetreuung und dass Du als Fluglehrer bei allen 25 Ausbildungsflügen als Passagier mitfliegst ist einfach nur top.
Es gibt wohl kein effizienteres Lernerlebnis als Du es anbietest, dazu noch allzeit sehr professionell und trotzdem Gelassenheit vermittelnd.
Nie hätte ich mir vorstellen können an einem Tag 11 mal mit Dir vom Buchenberg zu fliegen.
Aber das zeigt auf wie gut die Ausbildung im „Flow… Read more
Stefan
Ich hatte diesen Tandem-Gleitschirmflug von meiner Familie zum Geburtstag als Geschenk-Gutschein bekommen. Nach unkomplizierter Terminvereinbarung ging es auch am Breitenberg bei Pfronten gleich in die Luft. Super netter Mitarbeiter, toller Start und einmaliges, wunderbares unbeschreiblich schönes Gefühl in der Luft und doch sicher als Tandem-Partner im Rücken habe ich den Flug genossen. Sicherlich nicht das letzte Mal…
Hasans Tandemflug
An der Stelle noch ein großes Dankeschön an Gigi, Detlef und Dudek für die unkomplizierte und bis ins Detail perfekte Umsetzung meines Designwunsches!!!
Roland Moser
Liebe Gigi,
danke für die klasse Zeit bei der Tandemausbildung! Die 2 1/2 Tage, die wir für die 25 Flüge benötigten waren von weit mehr geprägt als nur Flüge zu sammeln: Vertrauen, Spaß, lernen von Deiner großen Erfahrung, mit jedem Flug mehr Sicherheit gewinnen, … und einfach nur genießen!
Ein klasse Ausbildungsmodell, dass ich jedem weiterempfehlen werde!
Liebe Grüße Volker
Volker
Direkt nach meinem Eingangstest Gigi angerufen und um einer Termin für die Tandemausbildung gebeten……..Gigi hatte zu meinem Glück einen Termin frei und wir konnten im Anschluss direkt mit der Tandemausbildung beginnen. Wir haben dann sehr flexibel und schnell vom Wetter abhängig innerhalb 5 Flugtage die ganze Praxis und Theorie durchgezogen. Den großen Vorteil dieses Konzeptes sehe ich durch das Mitfliegen von Gigi als Passagier. Fehler die bei Starts, Flug und Landung gemacht wurden hat Gigi… Read more
Thomas
Der Optik ist einfach ein klasse Schirm und ich bin immer wieder verblüfft von der Geschwindigkeit und der Gleitleistung .. Waren meine vorherigen Schirme alle kaputt ??
Andi
Danke dir für die sehr flexible Ausbildung. Einmal ganztags einmal halbtags von 1 bis zu 9 Flüge am Tag. Die Ausbildung ist noch nicht vorbei (die Flüge mit Michael und Theorie Prüfung) hat aber immer Spaß gemacht. 1 Stunde am Buchenberg mit Orca XX ( wie sagt man….. geil). Es ist auch mal gut die Erfahrung zu machen mit einem Piloten im Rücken zu Fliegen und vorne die Füße Baumeln zu lassen. Freue mich auf den fire-Orca XX . Danke dir für alles. Hermann