Da die Breitenbergbahn ja bis zum 12.04. Revision macht waren wir heute am Neunerköpfle. Christian hat den Run&Fly getestet und war extrem begeistert. Wir haben ihn jetzt endlich in 3 Grössen (14,16,18). Wer also probefliegen möchte, kann sich gerne bei uns melden. Zur Zeit sind die Bahnen am Mittag und am Neunerköpfle in Betrieb. Ich war mit meinem Optic 2 light unterwegs und hab den Frühstarterbonus ausnutzen können. Die Bärte waren eng und knackig, aber trotz Überladung hat er mal wieder all seine Qualitäten gezeigt.
Dudek hat jetzt auch das Jazz und das Funky entsprechend dem Soul 2018 und dem Techno 2018 neu entwickelt.
Zudem gibt es die X-Two jetzt auch in allen Grössen.
Sich bei einem Tandemflug die Welt von oben anzusehen ist ein unvergessliches Erlebnis. Ihr fliegt frei wie ein Vogel über das Alpenvorland in Pfronten mit einem staatlich geprüften Tandempiloten. Die Piloten der Flugschule Pfronten fliegen überwiegend mit Tandemschirmen von Dudek: der Orca 4 ist einer der derzeit Besten auf dem Markt. Zusammen mit Tandemgurtzeugen von Sup’Air sind also die besten Voraussetzungen gegeben, um den Start bei einem Tandemflug so einfach wie möglich zu machen. Und so geht es: Zuerst bestellt ihr einen Gutschein für einen Tandemflug in unserem Shop oder holt ihn direkt in der Flugschule Pfronten ab. Anschliessend könnt ihr telefonisch einen Termin vereinbaren. Vor dem Tandemflug erfolgt natürlich noch eine Einweisung des Passagiers durch den Tandempiloten unmittelbar vorort. Auf Wunsch kann der Tandemflug bei entsprechender Thermik gegen einen Aufpreis in Höhe von 20 € entsprechend verlängert werden.
Ich habe bei Gigi die Tandem-Ausbildung absolviert.
Nachdem Covid meinen Plan um etliche Monate nach hinten verschoben hat war ich hellauf begeistert das die Ausbildung dann absolut reibungslos und aufgrund der Wetterverhältnisse auch in sehr kurzer Zeit stattfinden konnte. 25 Flüge (und davon auch noch ein paar Thermik-Genussflüge) in 2,5 Tagen sprechen für sich.
Gigi ist auch stets gut drauf und gibt ihr Wissen sehr gerne weiter.
Ganz einfach 5 von 5 Sternen und eine Empfehlung wert.
Jürgen
Ich wurde an der Talstation der Breitenbergbahn von Herrmann, meinem Piloten, sehr nett empfangen. Nach dem Ausfüllen eines Formulars ging es dann schon auf den Berg. Herrmann hat mich dabei glänzend unterhalten und mir viele Dinge zum Thema Gleitschirmfliegen erklärt. Am Startplatz fand eine kurze Einweisung statt und dann ging es los. Dank des tollen Wetters hatten wir ein wenig Thermik und konnten so sogar ein wenig steigen, obwohl ich an der Gewichtsobergrenze liege. Irres Gefühl. Dann g… Read more
Axel
An alle die sich Gedanken über eine Tandemausbildung machen:
Gigi ist als Person und Ausbilderin Weltklasse! Das Ausbildungskonzept ist ebenso Weltklasse! Aus meiner Sicht sollte eine andere Art der Ausbildung gar nicht erlaubt sein. In 25, durch Gigi als Passagier, begleiteten Flügen ist der Lernerfolg einfach nicht zu toppen. Die Möglichkeit in jeder Phase des Starts, des Fluges und der Landung direktes Feedback zu erhalten und das bei 25 Flügen ist einzigartig.
Tausend Dank liebe Gigi und Dir… Read more
Heiko
Die B-Scheinausbildung bei Gigi ist einfach klasse.
Tausend Antworten auf ebenso viele Fragen beim Theorieunterricht.
Und die Praxisausbildung – Ein Anruf zur Terminabstimmung und dann EINZELUNTERRICHT!!!
Wer sonst bietet so was?
So gerüstet freue ich mich schon darauf die ersten Streckenflugversuche mit meinem neuen Optic zu unternehmen sobald die Verhältnisse das zulassen werden.
Danke Gigi.
Roland
Für mich die erste Wahl aus allen Flugschulen, um meinen B-Schein zu machen. Ich wurde nicht enttäuscht. Individuelle Betreuung ist ein fester Bestandteil in Gigis Lehrkonzept. Hat mir viel gebracht. Vielen Dank!
Klaus K.
Die Tandemausbildung bei Gigi war abwechslungs- und lehrreich. Nach dem Theorieblock bei bescheidenem Wetter, hatte ich nach 4,5 Tagen 33 Flüge auf dem Konto. Besonders hilfreich war Gigi’s direktes Feedback, ihre unkomplizierte Art, sowie ihr Humor, die jeden Flug zu einer Erfahrung werden ließen. Neben den kurzen Abgleitern war unser 50-Minuten-Sunset-Flug das absolutes Highlight. Alles in allem: „Eine himmlische Zeit“.
Benjamin
Der ORCA ist das „Arbeitsgerät“ für Tandempiloten. Sehr gute Starteigenschaften sowie eine geringe Abhebegeschwindigkeit reichen aus um Passagier und Pilot schnell und sicher in die Luft kommen zu lassen. Zudem setzt er noch Geschwindigkeit in Höhe um…einzigartig!
Bernd
Bernd
Hallo Gigi,
vielen Dank Dir nochmal für die super geniale Tandemausbildung!
Dein Konzept der Einzelbetreuung und dass Du als Fluglehrer bei allen 25 Ausbildungsflügen als Passagier mitfliegst ist einfach nur top.
Es gibt wohl kein effizienteres Lernerlebnis als Du es anbietest, dazu noch allzeit sehr professionell und trotzdem Gelassenheit vermittelnd.
Nie hätte ich mir vorstellen können an einem Tag 11 mal mit Dir vom Buchenberg zu fliegen.
Aber das zeigt auf wie gut die Ausbildung im „Flow… Read more
Stefan
Der Optic hat mich bisher noch nie enttäuscht oder überfordert. Er ist leistungsfähig, agil und gutmütig. Ein klasse Schirm, bei dem sich das Grinsen von Ohr zu Ohr schon in der Luft einstellt, nicht erst nach der Landung. Würde ihn mir jeder Zeit wieder kaufen.
Stefan Müller
Ich habe in den letzten Wochen bei Gigi meine Tandemausbildung gemacht und trotz gefühlt ewig langer Schlechtwetterperioden, haben wir am Ende nach 5 Flugtagen 28 Flüge absolviert. Dank Gigis Flexibilität war es uns möglich, die einzelnen, spärlich gestreuten Flugtage herauszupicken und dann wenn der Wind ideal war am idealen Startplatz zu stehen. Das hat wirklich wunderbar geklappt und so haben wir auch an jedem Flugtag eine tolle Flugausbeute rausholen können. Wartezeiten am Startplatz o… Read more
Stephan
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