Wir haben uns mit einem renommierten japanischen Mischkonzern zusammengeschlossen, der für seine Expertise in Feinkeramik, Elektronik und weiteren Bereichen bekannt ist, und erhebliche Ressourcen in die Entwicklung eines Memory-in-Pixel (MIP)-Displays investiert. Dieses ist 64 % größer als das unseres Maxx II und bietet eine Auflösung von 250 DPI. Du kannst hervorragende Lesbarkeit bei strahlendem Sonnenschein sowie geringen Energieverbrauch erwarten – und das alles in einem leichten, pilotenfreundlichen Formfaktor.
Adaptives Terrain-Rendering & Talwinde
Unser neues adaptive Hillshading passt sich automatisch an den aktuellen Sonnenstand an und verbessert so spürbar deine Terrain-Übersicht und Routenplanung, während es dir gleichzeitig dabei hilft, Thermikquellen zielsicher zu erkennen. Zudem kannst du potenzielle Talwind-Muster besser einschätzen, was dir ein noch umfassenderes Situationsbewusstsein ermöglicht – ohne dabei den Bildschirm zu überladen oder den Akku zu belasten.
Fernbedienung an den Tragegurten
Dank einer kleinen Fernbedienung, die an den Tragegurten befestigt wird, kannst du ganz einfach zwischen verschiedenen Ansichten wechseln oder zoomen. Du brauchst dafür weder die Bremsen loszulassen noch umständlich am Gerät selbst herumzufummeln.
Bewährtes XC Tracer-Erbe & Schweizer Qualität
Aufbauend auf unserem Markenzeichen – verzögerungsfreies Vario, lange Akkulaufzeit und intuitive Bedienung – setzt der Maxx III die Tradition verlässlicher Performance fort. Jedes Vario wird in Schweiz gefertigt und spiegelt damit die hohen Qualitätsstandards wider, die du von XC Tracer kennst und schätzt.
Integrierte Flugsicherheit & Konnektivität
Fanet, ADS-L und Flarm werden mit an Bord sein, sodass du in Echtzeit relevante Flugdaten und Sicherheitsinformationen erhältst. Auf diese Weise steigert der Maxx III dein Sicherheitsgefühl und macht deinen Flug noch komfortabler.
Keine Abonnements
Alle fortschrittlichen Features – einschließlich adaptivem Hillshading und Talwind-Erkennung – erhältst du zum einmaligen Kaufpreis, ohne monatliche oder jährliche Abo-Gebühren.
Zusätzliche Informationen
Bezahlart
Paypal, Überweisung
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Direkt nach meinem Eingangstest Gigi angerufen und um einer Termin für die Tandemausbildung gebeten……..Gigi hatte zu meinem Glück einen Termin frei und wir konnten im Anschluss direkt mit der Tandemausbildung beginnen. Wir haben dann sehr flexibel und schnell vom Wetter abhängig innerhalb 5 Flugtage die ganze Praxis und Theorie durchgezogen. Den großen Vorteil dieses Konzeptes sehe ich durch das Mitfliegen von Gigi als Passagier. Fehler die bei Starts, Flug und Landung gemacht wurden hat Gigi… Read more
Thomas
Der ORCA ist das „Arbeitsgerät“ für Tandempiloten. Sehr gute Starteigenschaften sowie eine geringe Abhebegeschwindigkeit reichen aus um Passagier und Pilot schnell und sicher in die Luft kommen zu lassen. Zudem setzt er noch Geschwindigkeit in Höhe um…einzigartig!
Bernd
Bernd
Ich hatte gestern den ersten Flug bei fast 0 Wind und Schnee auf der Wiese mit dem Dudek Synthesis 2. Was soll ich sagen: Es ist ein echt toller Flügel. Hatte einen Flug von 1er Stunde und habe mal verschiedene Stellungen des Trimmers ausprobiert und bin echt begeistert.
Beim Starten und Landen war ich echt fasziniert. Einfach Problemlos. Auch bei 0 wind 😉
Patrick
Bei Gigi ist die Tandemausbildung wirklich effektiv: Am Buchenberg haben wir im Schnitt 6 Flüge pro Tag gemacht und windbedingte Wartezeiten mit der Theorie ausgefüllt. Da sie bei allen Flügen mitfliegt, ist der Lerneffekt immens und es entfällt die lästige Suche nach einem Piloten, der mitfliegt. Nur zu empfehlen!
Matthias
Ich hatte diesen Tandem-Gleitschirmflug von meiner Familie zum Geburtstag als Geschenk-Gutschein bekommen. Nach unkomplizierter Terminvereinbarung ging es auch am Breitenberg bei Pfronten gleich in die Luft. Super netter Mitarbeiter, toller Start und einmaliges, wunderbares unbeschreiblich schönes Gefühl in der Luft und doch sicher als Tandem-Partner im Rücken habe ich den Flug genossen. Sicherlich nicht das letzte Mal…
Hasans Tandemflug
Der Start war nach kurzem Lauf relativ einfach und problemlos, danach hatten wir einen angenehmen ca. 15 minütigen schönen Flug. Der Tandempilot hat mir einen sehr sicheren und erfahren Eindruck gegeben. Durch die Thermik und den Wind haben wir wieder an Höhe gewonnen. Die Sicht aus der Luft bzw. von oben und das Fluggefühl war einfach nur sehr schön.
Hans
Die Tandemausbildung bei Gigi war abwechslungs- und lehrreich. Nach dem Theorieblock bei bescheidenem Wetter, hatte ich nach 4,5 Tagen 33 Flüge auf dem Konto. Besonders hilfreich war Gigi’s direktes Feedback, ihre unkomplizierte Art, sowie ihr Humor, die jeden Flug zu einer Erfahrung werden ließen. Neben den kurzen Abgleitern war unser 50-Minuten-Sunset-Flug das absolutes Highlight. Alles in allem: „Eine himmlische Zeit“.
Benjamin
Was für ein Tag,traumhaft schönes Wetter, Wind von vorne und meine ersten 5 Tandemflüge.
Gigi hat die Ruhe weg,macht einen super Job und es macht richtig Spaß von ihr das Tandemfliegen zu lernen. Viele Grüsse Günther
Günther
Vielen Dank auch für dein Mentoring im alten Jahr. Ich habe viel von dir gelernt.
Wolfgang
Was für eine Woche! Powerschooldays mit Annegret. 25 Flüge in drei perfekten Tagen. Sogar die Wetterorganisation klappt bei der FS……über die anderen Dinge wie Schulung und Testmaterial (Dudek Orca ein Hammer-Tandem! Und der Dudek-Schnellpack auch; pfiffige Details…unbedingt VOR der Schulung besorgen) und gemütlicher Tagesausklang brauchen wir nicht zu reden. Ebenso perfekt. Also 6 von 5 möglichen Sternen! 😉 Hier eine Individualschulung kann ich jedem nur empfehlen, besonders fürs … Read more
Jörg
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