Der Hiko P ist ein ultraleichter Intermediate EN B Schirm – ein Allrounder, für eine breite Range an Piloten geeignet. Er begleitet dich auf deinem Weg vom Anfänger zum Thermikflieger, bis hin zu deinen ersten Streckenflügen. Erfahrene Piloten, die mit Sicherheit und Komfort unterwegs sein wollen – sowie leicht im Hike & Fly, finden im Hiko P den richtigen Flightbuddy. Der Einsatz von leichtesten Materialien, wie z.B. den IKS 1000 und eine gewichtsoptimierte Innenstruktur machen es möglich. Starte ins Abenteuer, entdecke neue, entlegene Startplätze mit deinem neuen Hiko P auf dem Rücken und entwickle deine fliegerischen Fähigkeiten.
Ab 2,99 kg.
Fortschritte machen
Entwickle deine Fliegerskills weiter, bei jedem Flug gewinnst du Selbstvertrauen und baust deine Fähigkeiten aus. Der Hiko P ist perfekt für alle, die gerade ihre Ausbildung abgeschlossen haben und nun durchstarten wollen.
Citrik
Flamingo
Tekno
Technische Daten
20
22
24
26
28
ZELLEN
ANZAHL
55
55
55
55
55
STRECKUNG
AUSGELEGT
5,5
5,5
5,5
5,5
5,5
PROJIZIERT
4,18
4,18
4,18
4,18
4,18
FLÄCHE
AUSGELEGT
m²
20,5
21,8
23,8
25,8
27,8
PROJIZIERT
m²
17,51
18,62
20,33
22,04
23,75
SPANNWEITE
AUSGELEGT
m
10,62
10,95
11,44
11,91
12,37
FLÄCHENTIEFE
MAX
m
2,38
2,45
2,56
2,66
2,77
LEINEN
TOTAL
m
220
227
238
248
258
STAMM
2-1/3/2
2-1/3/2
2-1/3/2
2-1/3/2
2-1/3/2
TRAGEGURTE
ANZAHL
A-A’/B/C
A-A’/B/C
A-A’/B/C
A-A’/B/C
A-A’/B/C
BESCHLEUNIGERWEG
mm
145
145
180
180
180
SCHIRMGEWICHT
kg
2,99*
3,14*
3,32
3,51*
3,66*
GEWICHTSBEREICH
MIN-MAX
kg
50-75
65-85
75-95
85-105
95-115
ZERTIFIZIERUNG
EN/LTF B
EN/LTF B
EN/LTF B
EN/LTF B
EN/LTF B
Cross Country
Die ersten Streckenkilometer mit deinem neuen Mid EN B-Flügel – Leistung erleben, gleichzeitig bist du sicher und kontrolliert unterwegs.
Hike & fly
Die Leichtversion P ist perfekt für Hike & Fly Touren geeignet. Kompakt und leicht konzipiert, lässt sich der Hiko P einfach auf den Berg tragen und bietet dir danach herrliche Flugerlebnisse in unberührter Natur.
Einfach zu fliegen und leistungsstark
Ein zugänglicher, einfach zu fliegender Schirm für Piloten im Stadium der Weiterentwicklung, der für die Kategorie außergwöhnliche Leistung bietet. Auch erfahrenere Streckenpiloten fühlen sich unter dem Hiko P zu Hause. Er positioniert sich in der Mitte zwischen dem einsteigergeeignetem Hook und dem High B Performance Ikuma P.
Intuitives Handling
Das integrierte C2B System, ähnlich wie beim Ikuma 3 P ermöglicht direkte Pilotierung und entlastet die Arme auf Gleitstrecken. Der Hiko P lässt sich super über die Bremsen steuern und antwortet präzise auf Piloteninput, ein Vergnügen zu fliegen: effizient in der Thermik und wendig.
Sicher und stabil
Genieße hohen Komfort und passive Sicherheit in jeglicher Situation, sowie eine außergewöhnliche Nickstabilität dank der Form des Profils. Erobere den Himmel mit vollem Vertrauen in deinen Flügel.
Einfach zu fliegen und leistungsstark
Ein zugänglicher, einfach zu fliegender Schirm für Piloten im Stadium der Weiterentwicklung, der für die Kategorie außergwöhnliche Leistung bietet. Auch erfahrenere Streckenpiloten fühlen sich unter dem Hiko P zu Hause. Er positioniert sich in der Mitte zwischen dem einsteigergeeignetem Hook und dem High B Performance Ikuma P.
Intuitives Handling
Das integrierte C2B System, ähnlich wie beim Ikuma 3 P ermöglicht direkte Pilotierung und entlastet die Arme auf Gleitstrecken. Der Hiko P lässt sich super über die Bremsen steuern und antwortet präzise auf Piloteninput, ein Vergnügen zu fliegen: effizient in der Thermik und wendig.
Sicher und stabil
Genieße hohen Komfort und passive Sicherheit in jeglicher Situation, sowie eine außergewöhnliche Nickstabilität dank der Form des Profils. Erobere den Himmel mit vollem Vertrauen in deinen Flügel.
Außergewöhnlich leicht
Der Hiko P vereint die neuesten ultra-leichten Materialien in sich, für perfekte Balance aus geringem Gewicht und hoher Haltbarkeit. Unter anderem werden statt Metallschäkeln die bewährten IKS 1000 Verbinder verwendet. Im Ergebnis wiegt der Flügel nur 2,99 kg (in Größe 20).
Optimiertes C2B System
Durch das im Tragegurt integrierte C2B System läßt sich dieser 3-Leiner fliegen wie einen 2-Leiner – für mehr Flugvergnügen und komfortables Gefühl in der Luft. Der Flügel läßt sich gut steuern ohne die Profilform zu verändern, auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Ich habe in den letzten Wochen bei Gigi meine Tandemausbildung gemacht und trotz gefühlt ewig langer Schlechtwetterperioden, haben wir am Ende nach 5 Flugtagen 28 Flüge absolviert. Dank Gigis Flexibilität war es uns möglich, die einzelnen, spärlich gestreuten Flugtage herauszupicken und dann wenn der Wind ideal war am idealen Startplatz zu stehen. Das hat wirklich wunderbar geklappt und so haben wir auch an jedem Flugtag eine tolle Flugausbeute rausholen können. Wartezeiten am Startplatz o… Read more
Stephan
An alle die sich Gedanken über eine Tandemausbildung machen:
Gigi ist als Person und Ausbilderin Weltklasse! Das Ausbildungskonzept ist ebenso Weltklasse! Aus meiner Sicht sollte eine andere Art der Ausbildung gar nicht erlaubt sein. In 25, durch Gigi als Passagier, begleiteten Flügen ist der Lernerfolg einfach nicht zu toppen. Die Möglichkeit in jeder Phase des Starts, des Fluges und der Landung direktes Feedback zu erhalten und das bei 25 Flügen ist einzigartig.
Tausend Dank liebe Gigi und Dir… Read more
Heiko
Liebe Gigi,
danke für die klasse Zeit bei der Tandemausbildung! Die 2 1/2 Tage, die wir für die 25 Flüge benötigten waren von weit mehr geprägt als nur Flüge zu sammeln: Vertrauen, Spaß, lernen von Deiner großen Erfahrung, mit jedem Flug mehr Sicherheit gewinnen, … und einfach nur genießen!
Ein klasse Ausbildungsmodell, dass ich jedem weiterempfehlen werde!
Liebe Grüße Volker
Volker
Die Tandemausbildung mit Gigi….. schneller und besser geht nicht!
Wer die Tandemausbildung nicht hier macht, dem kann man nicht mehr helfen (oder hat von der Gigi nichts gewusst).
Marcus
Der Optic hat mich bisher noch nie enttäuscht oder überfordert. Er ist leistungsfähig, agil und gutmütig. Ein klasse Schirm, bei dem sich das Grinsen von Ohr zu Ohr schon in der Luft einstellt, nicht erst nach der Landung. Würde ihn mir jeder Zeit wieder kaufen.
Stefan Müller
Vielen Dank an GiGi und eine sehr coole Ausbildungszeit. Hätte nicht gedacht, dass wir alleine in drei Tagen 20 Flüge runterrocken und das, obwohl wir einmal windbedingt erst später angefangen haben.
Habe mir den Orca 4 gegönnt. Was für ein geiler Schirm, steigt super easy, fliegt sich agil. Mehrfach über allen anderen gedreht und vor allem weiter geglitten, das hätte ich wirklich nicht gedacht. Kommt mir nichts anderes mehr in den Packsack…
Matthias Knobloch
Matze
Der Orca XX mit Abstand der beste Tandem, den ich geflogen habe: ein leichter Impuls und er steigt wie von alleine hoch, leicht anbremsen und los gehts. Er saugt sich regelrecht in die Bärte rein und geht perfekt ums Eck.Bei offenen Trimmern ist der Geschwindigkeitszuwachs enorm.Ohren anlegen macht jetzt auch Spass dank durchdachter Hilfe an den Spreizen. Danke an Gigi von derFlugschule Pfronten für die gute Beratung . Den Orca XX kann man nur weiter empfehlen!
Andreas Birkhold
Bei Gigi ist die Tandemausbildung wirklich effektiv: Am Buchenberg haben wir im Schnitt 6 Flüge pro Tag gemacht und windbedingte Wartezeiten mit der Theorie ausgefüllt. Da sie bei allen Flügen mitfliegt, ist der Lerneffekt immens und es entfällt die lästige Suche nach einem Piloten, der mitfliegt. Nur zu empfehlen!
Matthias
Liebe Gigi,
ich danke Dir. 😊
Ist ja gar nicht so lange her, dass ich die B-Praxis bei Dir gemacht habe und schon damals hats geklappt, wie am Schnürchen. So hatte ich schon damals die Vision: Sollte ich jemals den Tandemschein machen, dann bei Dir. Denn dein Konzept, die 25 Flüge persönlich mitzufliegen, ist einfach toll.
Schneller, effektiver und zielgenauer kommt man kaum zum Flugauftrag für die restlichen Flüge, der direkte Feinschliff erfolgt in den 25 Flügen mit Dir direkt im Flug. Bess… Read more
Steffen
Hab den Optic 26 bei Gigi im letzten Jahr gekauft. Bin in 4 Monaten ca. 40h geflogen und habe dabei 350km gesamt Distanz zurückgelegt. Ich bin super zufrieden mit diesem Schirm und fühle mich sehr sicher unter ihm. Zu bemerken ist auch, dass er super startet, da ich öfters an kurzen Startplätzen starte bin ich da besonders aufmerksam.
Wolfgang Martin
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