Der Hiko P ist ein ultraleichter Intermediate EN B Schirm – ein Allrounder, für eine breite Range an Piloten geeignet. Er begleitet dich auf deinem Weg vom Anfänger zum Thermikflieger, bis hin zu deinen ersten Streckenflügen. Erfahrene Piloten, die mit Sicherheit und Komfort unterwegs sein wollen – sowie leicht im Hike & Fly, finden im Hiko P den richtigen Flightbuddy. Der Einsatz von leichtesten Materialien, wie z.B. den IKS 1000 und eine gewichtsoptimierte Innenstruktur machen es möglich. Starte ins Abenteuer, entdecke neue, entlegene Startplätze mit deinem neuen Hiko P auf dem Rücken und entwickle deine fliegerischen Fähigkeiten.
Ab 2,99 kg.
Fortschritte machen
Entwickle deine Fliegerskills weiter, bei jedem Flug gewinnst du Selbstvertrauen und baust deine Fähigkeiten aus. Der Hiko P ist perfekt für alle, die gerade ihre Ausbildung abgeschlossen haben und nun durchstarten wollen.
Citrik
Flamingo
Tekno
Technische Daten
20
22
24
26
28
ZELLEN
ANZAHL
55
55
55
55
55
STRECKUNG
AUSGELEGT
5,5
5,5
5,5
5,5
5,5
PROJIZIERT
4,18
4,18
4,18
4,18
4,18
FLÄCHE
AUSGELEGT
m²
20,5
21,8
23,8
25,8
27,8
PROJIZIERT
m²
17,51
18,62
20,33
22,04
23,75
SPANNWEITE
AUSGELEGT
m
10,62
10,95
11,44
11,91
12,37
FLÄCHENTIEFE
MAX
m
2,38
2,45
2,56
2,66
2,77
LEINEN
TOTAL
m
220
227
238
248
258
STAMM
2-1/3/2
2-1/3/2
2-1/3/2
2-1/3/2
2-1/3/2
TRAGEGURTE
ANZAHL
A-A’/B/C
A-A’/B/C
A-A’/B/C
A-A’/B/C
A-A’/B/C
BESCHLEUNIGERWEG
mm
145
145
180
180
180
SCHIRMGEWICHT
kg
2,99*
3,14*
3,32
3,51*
3,66*
GEWICHTSBEREICH
MIN-MAX
kg
50-75
65-85
75-95
85-105
95-115
ZERTIFIZIERUNG
EN/LTF B
EN/LTF B
EN/LTF B
EN/LTF B
EN/LTF B
Cross Country
Die ersten Streckenkilometer mit deinem neuen Mid EN B-Flügel – Leistung erleben, gleichzeitig bist du sicher und kontrolliert unterwegs.
Hike & fly
Die Leichtversion P ist perfekt für Hike & Fly Touren geeignet. Kompakt und leicht konzipiert, lässt sich der Hiko P einfach auf den Berg tragen und bietet dir danach herrliche Flugerlebnisse in unberührter Natur.
Einfach zu fliegen und leistungsstark
Ein zugänglicher, einfach zu fliegender Schirm für Piloten im Stadium der Weiterentwicklung, der für die Kategorie außergwöhnliche Leistung bietet. Auch erfahrenere Streckenpiloten fühlen sich unter dem Hiko P zu Hause. Er positioniert sich in der Mitte zwischen dem einsteigergeeignetem Hook und dem High B Performance Ikuma P.
Intuitives Handling
Das integrierte C2B System, ähnlich wie beim Ikuma 3 P ermöglicht direkte Pilotierung und entlastet die Arme auf Gleitstrecken. Der Hiko P lässt sich super über die Bremsen steuern und antwortet präzise auf Piloteninput, ein Vergnügen zu fliegen: effizient in der Thermik und wendig.
Sicher und stabil
Genieße hohen Komfort und passive Sicherheit in jeglicher Situation, sowie eine außergewöhnliche Nickstabilität dank der Form des Profils. Erobere den Himmel mit vollem Vertrauen in deinen Flügel.
Einfach zu fliegen und leistungsstark
Ein zugänglicher, einfach zu fliegender Schirm für Piloten im Stadium der Weiterentwicklung, der für die Kategorie außergwöhnliche Leistung bietet. Auch erfahrenere Streckenpiloten fühlen sich unter dem Hiko P zu Hause. Er positioniert sich in der Mitte zwischen dem einsteigergeeignetem Hook und dem High B Performance Ikuma P.
Intuitives Handling
Das integrierte C2B System, ähnlich wie beim Ikuma 3 P ermöglicht direkte Pilotierung und entlastet die Arme auf Gleitstrecken. Der Hiko P lässt sich super über die Bremsen steuern und antwortet präzise auf Piloteninput, ein Vergnügen zu fliegen: effizient in der Thermik und wendig.
Sicher und stabil
Genieße hohen Komfort und passive Sicherheit in jeglicher Situation, sowie eine außergewöhnliche Nickstabilität dank der Form des Profils. Erobere den Himmel mit vollem Vertrauen in deinen Flügel.
Außergewöhnlich leicht
Der Hiko P vereint die neuesten ultra-leichten Materialien in sich, für perfekte Balance aus geringem Gewicht und hoher Haltbarkeit. Unter anderem werden statt Metallschäkeln die bewährten IKS 1000 Verbinder verwendet. Im Ergebnis wiegt der Flügel nur 2,99 kg (in Größe 20).
Optimiertes C2B System
Durch das im Tragegurt integrierte C2B System läßt sich dieser 3-Leiner fliegen wie einen 2-Leiner – für mehr Flugvergnügen und komfortables Gefühl in der Luft. Der Flügel läßt sich gut steuern ohne die Profilform zu verändern, auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Ich wurde an der Talstation der Breitenbergbahn von Herrmann, meinem Piloten, sehr nett empfangen. Nach dem Ausfüllen eines Formulars ging es dann schon auf den Berg. Herrmann hat mich dabei glänzend unterhalten und mir viele Dinge zum Thema Gleitschirmfliegen erklärt. Am Startplatz fand eine kurze Einweisung statt und dann ging es los. Dank des tollen Wetters hatten wir ein wenig Thermik und konnten so sogar ein wenig steigen, obwohl ich an der Gewichtsobergrenze liege. Irres Gefühl. Dann g… Read more
Axel
Die Tandemausbildung bei Gigi war abwechslungs- und lehrreich. Nach dem Theorieblock bei bescheidenem Wetter, hatte ich nach 4,5 Tagen 33 Flüge auf dem Konto. Besonders hilfreich war Gigi’s direktes Feedback, ihre unkomplizierte Art, sowie ihr Humor, die jeden Flug zu einer Erfahrung werden ließen. Neben den kurzen Abgleitern war unser 50-Minuten-Sunset-Flug das absolutes Highlight. Alles in allem: „Eine himmlische Zeit“.
Benjamin
Hab den Optic 26 bei Gigi im letzten Jahr gekauft. Bin in 4 Monaten ca. 40h geflogen und habe dabei 350km gesamt Distanz zurückgelegt. Ich bin super zufrieden mit diesem Schirm und fühle mich sehr sicher unter ihm. Zu bemerken ist auch, dass er super startet, da ich öfters an kurzen Startplätzen starte bin ich da besonders aufmerksam.
Wolfgang Martin
Genau das richtige Tempo, schnell und effektiv, alle Flüge zügig erledigt.
Ich dachte nicht, dass man die Ausbildung so gut und schnell machen kann.
Einzelunterricht mit maximalem Lernerfolg. Danke Gigi für die tolle Zeit.
Zu den Dudek Schirmen kann man nicht mehr als Klasse sagen.
Ich durfte schon den Universal und den Nucleon am Motor fliegen, was ein wirkliches Vergnügen war. Das der Orca ähnlich gut fliegt, hatte ich fast erwartet, absolut super.
Wer eine effektive und umfassende Tandemausbi… Read more
Peter
Die B-Scheinausbildung bei Gigi ist einfach klasse.
Tausend Antworten auf ebenso viele Fragen beim Theorieunterricht.
Und die Praxisausbildung – Ein Anruf zur Terminabstimmung und dann EINZELUNTERRICHT!!!
Wer sonst bietet so was?
So gerüstet freue ich mich schon darauf die ersten Streckenflugversuche mit meinem neuen Optic zu unternehmen sobald die Verhältnisse das zulassen werden.
Danke Gigi.
Roland
Direkt nach meinem Eingangstest Gigi angerufen und um einer Termin für die Tandemausbildung gebeten……..Gigi hatte zu meinem Glück einen Termin frei und wir konnten im Anschluss direkt mit der Tandemausbildung beginnen. Wir haben dann sehr flexibel und schnell vom Wetter abhängig innerhalb 5 Flugtage die ganze Praxis und Theorie durchgezogen. Den großen Vorteil dieses Konzeptes sehe ich durch das Mitfliegen von Gigi als Passagier. Fehler die bei Starts, Flug und Landung gemacht wurden hat Gigi… Read more
Thomas
Liebe Gigi, danke für die gute Zeit.
Wir haben in 4 Tagen 35 Flüge geschafft, trotz kleinerer Wettereinschränkungen, wo wir die Tage nicht bis zur letzten Minute ausgereizt haben. Das ist großartig und ich dachte das wird ein Rekord für die Ewigkeit, leider ist der kurze Zeit später von jemanden anderen kassiert worden – schade.
Nun brauche ich mir nur noch für 5 Flüge einen Mitflieger zu suchen, um mich für die Prüfung anzumelden. Mein Plan, in kurzer Zeit Flüge zu sammeln, ist also üb… Read more
Uwe
Der ORCA ist das „Arbeitsgerät“ für Tandempiloten. Sehr gute Starteigenschaften sowie eine geringe Abhebegeschwindigkeit reichen aus um Passagier und Pilot schnell und sicher in die Luft kommen zu lassen. Zudem setzt er noch Geschwindigkeit in Höhe um…einzigartig!
Bernd
Bernd
Danke an Gigi und ihren Dudek Orca 2 für die kompetente Ausbildung.
Ich hatte auch nicht erwartet, dass ein “Jumbo” so wendig sein kann und wir sogar in der Thermik die Solos auskurbeln konnten.
Viel schneller als in vier Tagen die lt. Lehrbuch notwendigen 25 Flüge unter Fluglehreraufsicht zu sammeln und besser als mit einem Fluglehrer als Passagier kann eine Ausbildung kaum sein.
Sehr empfehlenswert ! :ö)
Olaf
Ich habe während des Urlaubes in Bayern meinen Gutschein für den Tandemflug eingelöst. Es war ein traumhafter Tag – Klasse Wetter, tolle Sicht und eine super nette Pilotin, mit der ich wegen der guten Thermik 45 Minuten in der Luft war. Vom Breitenberg zu fliegen kann ich sehr empfehlen, da man eine tolle Aussicht ins Alpenvorland und natürlich auf die Berge hat. Danke Andrea
Andrea
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