Beschreibung
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Der Single-Skin lässt sich einfach und sicher starten und hat aussergewöhnliche Flug- und hervorragende Landeeigenschaften. Er wurde ursprünglich spezifisch für Bergerfahrene Trailrunner und Kletterer entwickelt. In den letzten Jahren bemerkten wir allerdings steigendes Interesse für Hike & Fly wobei der Run & Fly nicht immer nur durch Hände erfahrener Pilot/innen ging was uns dazu bewegte dessen Nachfolger noch mehr zu vereinfachen. Sichere Starts, Auto-Stabilisierung, grossartige Manövrierbarkeit mit gutem Gleiten und sanfter Landecharakteristik lag bei der Entwicklung im Fokus.
Der Run&Fly 2 ist so leicht, dass du ihn während des Laufens oder Kletterns auf dem Rücken kaum spürst. Er ist so klein und kompakt, dass er in etwa das Volumen einer zusammengerollten Regenjacke hat. Mit seinem Packvolumen von nur 4 Litern lässt er sich beim Wandern, bei Bergtouren, auf Reisen – ja sogar im Handgepäck – problemlos verstauen.
Der Run&Fly 2 lässt sich beim Start einfacher aufziehen als ein Schulungsschirm. Eine Autostabilisierung verhindert das Vornicken und die geringen Rollbewegungen sind sehr einfach zu kontrollieren. Der Schirm stabilisiert sich von alleine, ohne dass er beim Start vornickt. Seine geringen Rollbewegungen sind sehr einfach zu kontrollieren. Zum Starten müssen die A-Gurte nicht in die Hand genommen werden. Es reicht die Steuergriffe in die Hand zu nehmen und vorärts zu gehen und schon steht die Kappe über dir. Die Startstrecke bei leichtem oder Nullwind ist deutlich kürzer als bei herkömmlichen Gleitschirmen.
Dudek hat viel Augenmerk auf die Geschwindigkeit des Run&Fly 2 gelegt. Es sollte ein relativ schneller Schirm sein, mit dem auch bei stärkerem Wind geflogen werden kann. Die optionalen und innovativen Trimmer erweitern dieses Geschwindigkeitsfenster um weitere +/-2km/h.
Er ist sehr dynamisch und direkt, lässt sich aber intuitiv und einfach fliegen. Manöver oder Störungen können leicht beendet werden, indem die Steuerleinen freigegeben werden. Eine Steilspirale wird ebenfalls ohne Eingriff des Piloten beendet. Der Run & Fly 2 kommt selbstständig und schnell über den Kopf des Piloten zurück, ohne dabei stark zu überschiessen. Der Run&Fly 2 hat keine Tendenz zum Nachdrehen, Aufschaukeln und/oder Rollen. Er beendet nahezu jedes Manöver selbstständig.
Am Landeverhalten hat Dudek lange gearbeitet. Mit vielen Neuerungen und Innovationen ist es uns gelungen ein echtes Flare-Verhalten zu erreichen. Der Run&Fly 2 lässt sich exakt steuern und Punktgenau landen. Dazu soll der Schirm über die Bremsen und evtl. Trimmer maximal beschleunigt werden und erst kurz vor dem Aufsetzen sanft durchgezogen werden. Wichtig ist zu erwähnen, dass dabei die Bremsen nicht zu schnell/stark heruntergezogen werden dürfen.
Optionale Trimmer
Da die meisten Piloten die der Run & Fly 2 anspricht nicht mit der Bedienung von Trimmern vertraut sind wird der Run & Fly 2 standardmässig ohne Trimmer angeboten. Der Trimmer kann separat erworben und installiert werden indem ganz einfach eine Leine an den Tragegurten ausgetauscht wird. Wenn der Run & Fly 2 mit Trimmern bestellt wird kommen diese natürlich bereits vom Werk installiert.
Der Catch-Gurt wurde für die Verwendung mit Parakite-Flügeln entwickelt, eignet sich aber auch hervorragend als Alternative mit Schutzvorrichtung für Ultraleicht-Sets.
Der Gurt besteht aus leichten und dennoch außergewöhnlich strapazierfähigen Materialien. Der Gurt wiegt in Größe M nur 1,36 kg (einschließlich Protektor). Er ist mit leichten Edelrid Aura 16 kN Karabinern ausgestattet. Das an den Karabinern befestigte Gurtband verfügt über spezielle Anti-Twist-Pads, die ein Verdrehen verhindern. Der Catch 2025 ist in vier Größen erhältlich: S, M, L und XL, sodass er präzise an Ihre Körpergröße angepasst werden kann.
Dank des herausnehmbaren 12 cm Schaumprotektors bietet das Gurtzeug ein hohes Maß an Sicherheit und lässt sich für Transport und Reisen kompakt komprimieren. Praktische Befestigungspunkte am Rückenfach ermöglichen die Montage einer Actioncam, um jeden Flugmoment festzuhalten.
Technische Highlights:
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Vielseitig: Ideal für Parakiting, Speedflying & Speedriding -
Split-Leg-Design: Maximale Bewegungsfreiheit & Körperkontrolle
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Sicherheit: Herausnehmbarer 12 cm Schaumprotektor
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Komfortabel & leicht: Nur 1,36 kg (Größe M inkl. Protektor)
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Robust & langlebig: Hergestellt aus ultraleichten High-Tech-Materialien
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Stabile Karabiner: Edelrid Aura 16 kN inkl. Anti-Twist Pads
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Praktisch: Kamera-Pole-Attachments am Rückenteil
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Größen: S, M, L, XL für optimale Anpassung
Ob am Boden beim Groundhandling oder in der Luft – das Catch 2025 überzeugt durch Stabilität, Komfort und Sicherheit. Damit ist es die perfekte Wahl für Piloten, die Wert auf ein vielseitiges und ultraleichtes Gurtzeug legen.
Technische Daten – Catch 2025 Gurtzeug
| Größe | Pilotenhöhe [cm] | Aufhängehöhe [cm] | Karabinerabstand [cm] | Gewicht* [kg] | Zul. Höchstgewicht Pilot [kg] | Zertifizierung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 162 – 172 | 41 – 48 | 41 – 48 | – | 100 | EN 1651 / NFL 2024-2-785 |
| M | 170 – 179 | 41 – 48 | 41 – 48 | 1,36 | 100 | EN 1651 / NFL 2024-2-785 |
| L | 177 – 187 | 41 – 48 | 41 – 48 | 1,45 | 100 | EN 1651 / NFL 2024-2-785 |
| XL | 184 – 190 | 41 – 48 | 41 – 48 | – | 100 | EN 1651 / NFL 2024-2-785 |
Sich bei einem Tandemflug die Welt von oben anzusehen ist ein unvergessliches Erlebnis. Einen Tandemflug könnt ihr bei uns ganz einfach hier buchen. Ihr fliegt frei wie ein Vogel über das Alpenvorland in Pfronten mit einem staatlich geprüften Tandempiloten. Die Piloten der Flugschule Pfronten fliegen überwiegend mit Tandemschirmen von Dudek: der Orca 5 ist einer der derzeit Besten auf dem Markt. Zusammen mit Tandemgurtzeugen von Sup’Air sind also die besten Voraussetzungen gegeben, um den Start bei einem Tandemflug so einfach wie möglich zu machen. Und so geht es: Zuerst bestellt ihr einen Gutschein für einen Tandemflug in unserem Shop oder holt ihn direkt in der Flugschule Pfronten ab. Anschliessend könnt ihr hier einen Termin vereinbaren. Vor dem Tandemflug erfolgt natürlich noch eine Einweisung des Passagiers durch den Tandempiloten unmittelbar vorort. Auf Wunsch kann der Tandemflug bei entsprechender Thermik gegen einen Aufpreis in Höhe von 30 € entsprechend verlängert werden.
