Beschreibung
Wir sind stolz darauf, eine neue Version des Snake , den Besten der Slalom Schirme zu präsentieren: Snake 3.
Dieser ist ein anspruchsvoller Flügel für anspruchsvolle Piloten.
Sonderaktion: Zu jeder Bestellung in diesem Jahr bekommt ihr eine Softshell-Jacke , einen Checkgutschein und einen Zellenpacksack .
Der Preis ist verhandelbar: Gerne machen wir euch euch ein individuelles Angebot.
Höchste Leistung für schnelle Slalom Kurse mit bestmöglicher beste Agilität. Es ist wirklich ein Meister Flügel.
Die hohe Stabilität wie von unseren Reflexschirmen bekannt, haben wir auch in den Snake XX verpackt.
Bei der Entwicklung des Snake 3 wurde auf die Verbesserung der Gleitschirm Leistung konzentriert. Das Shark Nose Profil gibt eine bessere Luftzirkulation an der Vorderkante und höheren Staudruck im inneren des Schirmes. Der Snake 3, ist mit Flexi EDGE-Technologie gefertigt und bietet eine verbesserte Aerodynamik an der Vorderkante. Dies reduziert auch die Frontstallgefahr bei hohen Geschwindigkeiten. Darüber hinaus wird der vordere Teil des Schirmes weiter mit dem LE2R Technologie (Leading Edge Doppel Verstärkungen) stabilisiert. Eine höhere Streckung, und einige Zellen mehr bringen mehr Leistung und Flexibilität des Flügels.
Der Snake XX ist ein 4-Leiner: hohe Geschwindigkeit und Stabilität wurden in dieses Leinensystem erfolgreich eingepasst, so dass für eine präzise Druckverteilung innerhalb aller Reflexbereich gesorgt ist.
Der B Tragegurt ist auf einer Scheibe verankert und minimiert die Speedsystem Kräfte.
Bei Dudek Paragliders verbessern wir nicht nur Flugleistung, sondern pflegen auch ständig Verbesserungen in der Produktion und Qualität. Dementsprechend ist die Snake XX von höchster Qualität.
Der Snake XX ist Mitglied in der neuen Farbkollektion – der XX Four Elements, wie Luft, Wasser, Erde und Feuer.
Der Gleitschirm ist derzeit in 5 Größen verfügbar – 15, 16, 18, 20 und 22. Es wird empfohlen, bei der Größenwahl ein Verhältnis innerhalb 6,5 – 9 kg / m² zu wählen.
Der große Erfolg des ursprünglichen Snake zwingt uns dazu, die Produktion vorerst beizubehalten, so dass Slalom Piloten frei wählen können, und zwar den Gleitschirm der am besten auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.
Standardmäßig ist der Snake XX ist mit 2D-und PA Power Atack ausgestattet.
Untere Leinen sind ummantelt, höhere Leinen sind nicht-ummantelt.
Trimmer und Speed-Systeme bringen eine Senkung der Eintrittskante und eine gehobene Hinterkante. Das führt zu einer Verringerung der projizierten Fläche des Flügels von ca. 15%. Dies wiederum erhöht Flächenbelastung und Geschwindigkeit dees Gleitschirmes. Die Vorwärtsbewegung des Druckzentrum bringt eine bessere Längsstabilität. Eine solche Änderung der Belastung macht die Schlange noch stabiler und erhöht gleichzeitig ihre projizierte Streckung und damit ihre Leistungsfähigkeit. (insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten).
Farben:
TANGO TRIBAL BOOGIE
Technische Daten:
| Grösse | 15 | 16 | 18 | 20 | 22 |
| Approval | DGAC pending | DGAC pending | DGAC pending | DGAC pending | DGAC pending |
| Anzahl Zellen | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Fläche [m²] | 15.00 | 16.00 | 18.00 | 20.00 | 22.00 |
| Projezierte Fläche [m²] | 12.94 | 13.81 | 15.53 | 17.26 | 18.98 |
| Spannweite [m] | 9.40 | 9.71 | 10.30 | 10.86 | 11.39 |
| Projezierte Spannweite [m] | 7.62 | 7.86 | 8.34 | 8.79 | 9.22 |
| Streckung | 5,90 | ||||
| Projezierte Streckung | 4,48 | ||||
| Sinkrate [m/s] | min = 1.3 +/- 0.2 | ||||
| Geschwindigkeit [km/h] | min = 30 ; trim = 46-60 ; max = 75 +/- 5 | ||||
| Lines + risers length [m] | 5.64 | 5.83 | 6.18 | 6.52 | 6.83 |
| Total lines length [m] | 251.41 | 260 | 276.43 | 291.96 | 306.74 |
| Startgewicht [kg] | 90-135 | 95-145 | 110-150 | 120-160 | 130-170 |
| Gewicht [kg] | 4.4 | 4.6 | 5.0 | 5.3 | |
| Leinen | Edelrid A-8000U: 050; 090; 130 / Liros TSL: 090 & 140 & 190 & 280 | ||||
| Tuch | Porcher Sport 38 g/m2 / Dominico tex 34 g/m2 / Porcher Sport Hard 40 g/m2 / SR Scrim / SR Laminate 180g | ||||
Design solutions:
Der Nucleon XX beinhaltet eine Reihe von bewährten und einige neue Konzepte Verbesserung von Flugkomfort und Leistung.
Shark Nose
Die Eintrittskante wurde in Shark-Nose-Technologie ausgeführt, was bedeutet, die spezifische, konkave Form des verstärkten Profilbereichs an seiner Vorderkante. Aufgrund einer solchen Form sind die Eintrittsöffnungen kleiner ein wenig zurück, so bleibt die Vorderkante unverändert und garantiert einen gleichmässigen Luftstrom. Der Innendruck der Kappe ist höher und bleibt in kompletten Geschwindigkeitsbereich stabil. Im täglichen Flug führt dies einer hohen Klappstabilität (zB beim Thermikfliegen) und verhindert weitestgehen Frontstalls bei hohen Geschwindigkeiten.Flexi Egde Technologie
Der Nucleon XX verfügt Dudek Flexi Egde Technologie.Die genaue Form der Vorderkante wird durch Verstärkungen aus laminierten Tuch kombiniert mit Kunststoff-Stäbchengewährleistet, dadurch wird die Startleistung deutlich zu verbessert und das System bietet zusätzlich Schutz gegen Frontstalls bei hohen Geschwindigkeiten.
CSG (Canopy Shape-Garde)
Einzigartiges System im Schirm gewährt den kompletten SChirm Stabilität über die komplette Fläche, es eliminiert alle seitlichen Bewegungen. CSG betreut drei Schlüsselfaktoren:
- Die Form des gefülten SChirmes soll so nahe wie möglich am entworfen 3D-Bild sein, natürlich mit gleichmäßig verteilten Lasten. Ohne dieses System würde eine unregelmäßigen Oberfläche entstehen, mit zu aufgebähten Zellen. (leider ein recht häufiger Anblick, auch „renommierten“ Herstellern).
- CSG stabilisiert den Gleitschirm im Flug. Kein Pilot mag zu sehen, das sich sein Flügel wie ein Akkordeon bewegt, vor allem da es deutlich die Leistung beeinträchtigen.
- CSG verbessert die Haltbarkeit des Gleitschirms. Einfache Designs bezahlen für lokalem Überdruck mit Verformungen. Mit dem Nucleon XX dass Gefahr praktisch ausgeschlossen.
CSG besteht aus folgenden Teilsystemen:
- VSS (V-förmige Stützen) dicht platzierte diagonale Stützen, eine Stärkung jeder Zelle auf beiden Seiten (die meisten SChirme haben nur einseitig Stützen). Größe, Form und Platzierung sind darauf ausgerichtet, dass keine Falten auftreten – ein wichtiger Punkt bei der Erhaltung der laminare Luftströmung, vor allem bei hohen Geschwindigkeiten.
- RSS (Verstärkungs System) – ein unabhängiges Verstärkungsnetz an der unteren Fläche, sorgt für eine Stärkung und Versteifung des gesamten Gleitschirmes
- OCD (Optimized Crossports Design) – die Öffnungen zwischen den Zellen sind sorgfältig gestaltetet und optimal zwischen Spannungslinien in den Zellen angeordnet.
Der einzige Nachteil des CSG sind die Gewichtszunahme (ca. 1 kg), Material- und Arbeitsaufwand, und natürlich die Gesamtkosten. Doch es ist auch die Arbeit wert, so erhalten wir eine kompromissloses Produkt von höchster Leistung und Qualität, welches in der Lage ist ihre ursprüngliche Parameter für eine lange, lange Zeit zu halten.
Dudek Reflex Profil
Das Snake Gleitsegel ist ein weiteres Produkt mit unserer DRA (Dudek Reflex Airfoil) Technologie. Ein Produkt das durch langjährigen Erfahrung und intensiven Testreihen immer weiter gereift ist. Es ihandelt sich um ein Vollreflexprofil mit dessen typischer Charakteristik.
In der Nähe Aufhängungspunkte wurde der Schirm mit Laminatgewebe verstärkt. Vertikal (durch die Rippen), diagonal durch den VSS-System und das Niveau durch den RSS.
Alle Crossports wurden mit OCD (Optimised Crossports Design) Technologie hergestellt. Sorgfältig konzipierte Formen der Öffnungen und deren optimale Platzierung zwischen Spannungslinien garantieren sehr effiziente Druckverteilung im Segel und seine schnelle Füllung mit Luft. Diese Öffnungen sind mit den Rippen skaliert, so daß ihre Reproduzierbarkeit einwandfrei ist.
Laser Technology
Der Nucleon XX wird mit der neuesten Technologie hergestellt, unter Verwendung von präzisen Laserschneidern. Der gesamte Produktionsprozess findet in unserer Anlage statt. Die Vorteile: Gewährleistung der europäischen Qualität und persönliche Betreuung der Designer selbst.
Tuch
Die Oberseite ist aus Porcher Sport Tuch (38 g / m2) hergestellt.
Die Untere Fläche ist aus Dominico tex 34 g / m2.
Rippen aus PorcherSkytex 40 Hard mit E29a imprägniert
Alle Verstärkungen aus laminierten SR-Scrim Stoff.
Leinen
Alle Nucleon XX Leinen haben einen gefärbten Polyester Mantel. Die geringen Anzahl von Leinen wird möglich da durch den Technora Kernsie stark genug sind.
Metall Teile
Alle Verbindungen zwischen Tragegurt und Leinen sind aus poliertem Edelstahl, mit bewährter Haltbarkeit und Rostfrei. Wir verwenden ausschließlich Produkte des französischen Peguet Unternehmens. Nach unserer Meinung und der vieler anderer führender Unternehmen, sind das die besten Produkte welche zur Verfügung stehen.
Auto Cleaning Slots
An den Flügelenden finden sich speziell zur Reinigung plazierte Öffnungen.
Tragegurt Funktionen
Der Snake verfügt über 4 teiligen Tragegurt.
2 D Steuerung
2D-System ist in der Regel ähnlich dem Klassiker – der Pilot hat aber zwei Hauptlenkgriffe zu lenken. Es besteht aus zwei Haupt-Steuer Leinen von einem Griff bedient werden. Die innere Leine, führte durch die Rolle und beeinflusst die mittleren 2/3 der Hinterkante. Die äussere Leine, geht direkt an das äußere 1/3 der Hinterkante.Durch eine solche Aufteilung erlebt der Pilot eine neue Art zu Steuern. Alles hängt von Witz und Erfahrung des Piloten.
Die Standard Steuerung ist für den niedrigen und mittleren Geschwindigkeitsbereich gemacht, hier hat der Pilot mit der Brems de nkompletten schirm unter Kontrolle und könnte diesen auch wie in der Thermik aktiv fliegen. Bei geöffneten Trimmer also im hohen Geschwindikeitsbereich betätigt der Polit nur mehr die äusseren Steuerleinen.
TEA Trimmungsausgleich
Die Aufgabe dieser Funktion besteht darin, die Wirkung der Motordrehmoments entgegenzuwirken. Das Motordrehmoment bringt den Schirm dazu in entgegengesetzter Richtung zur Drehung des Propellers zu fliegen. TEA gleicht das Drehmoment durch minimalstes Anbremsen der letzten Leine an der Flügelspitze. Diese Funktion kann auf jeden Motor, auf die Drehzahl und die Geschwindikeit angepasst werden. Einfach zu bedienen, effektiv und einfach zu wechseln on & off in der Luft. Hiezu wird eine Verlängerung der gebremsten Leine durch ein Röhrchen mit einer Kerbe geführt. Durch mehrere Knoten in der Verlängerungsleine, kann man einen Knoten höher oder tiefer in die Kerbe einhängen. Genau so viel wie benötigt wird, um gerade aus zu fliegen.
ELR Easy Launch Riser
Der A Tragegurt ist gesplittet, um die äussere A Leine leichter ziehen zu können. Ohren anlegen.
Speed System
Beschleunigungssystem wirkt auf die A, B und C Tragegurte, ein zunahme der Geschwindigkeit von etwa 10 km / h an Fluggeschwindigkeit ist möglich. Durch das Easy Catch System können sie das Speedsystem nach dem Start viel leichter finden.
Durch kugelgelagerte Rollen ist dieses System reibungsarm und einfach zu bedienen. Daher auch um einiges langlebiger und wartungsärmer.
TCT Trple Comfoft Griffe
Die Komfort Griffe können auf 3 verschieden Arten gegriffen werden. Zugegeben das können alle Griffe, doch die Dudek Griffe sind in allen 3 Haltungen bequem, zumal man sie perfekt auf seine bevorzugte Haltung einstellen kann. So sind die in den Griff integrierten Formgebenden Rohre leicht zu entnehmen, und so werden aus den steifen festen Griffen weiche Griffe perfekt für das einschlaufen.EK Easy Keeper
Das Easy Keeper System beruht auf starke Magnete direkt am Griff, welche automatisch wenn man die Bremsleinen auslässt, von den Magneten am Tragegurt angezogen werden. Dadurch können die Griffe nicht umherflattern und sich im schlechtesten Fall einschlaufen.
Trimmer
Die Reflextrimmer, wirken auf alle Ebenen des Schirmes und verleihen diesen den typischen S – Schlag, und die damit verbundene Steifigkeit und auch die um bis zu 10 km/h höhere Geschwindigkeit.
Power Atak
Der Trage gurt ist für die Dudek Power Atak Steuerung vorbereitet. Mit dem Power Atak System kann aus dem Standard Gleitschirmmodus direkt und schnell über dem Fußbeschleuniger und die Umlenkrollen am Tragegegurt Trimmer (Reflexmodus) und Speedsystem gleichzeitig und vor allem extrem schnell aktiviert werden.
Lieferumfang:
- Packsack mit intergrierten Schnellpacksack
- Transport (Innensack) mit Kompressionsband
- Easy Catch Speedsystem
- Reperaturkit mit selbstklebendem Material und Reserve Leinen
- Windband oder Windsack
- Kleines Geschenk
Der Gesamtwert der Zusatzausstattung im Lieferumfang liegt bei 200 €.
