Niviuk Artik 6

Beschreibung

Die Revolutionierung der EN C-Klasse

Die unglaublich hohe Leistung resultiert aus der Einbindung der Niviuk-Technologien, die nur entwickelt wurden, um ein unvergleichliches Flugerlebnis zu bieten.

Wir stellen Ihre Sicherheit in den Vordergrund, Sie erreichen Ihre Ziele

Höhere Dämpfung und Stabilität halten den Schirm in Turbulenzen und in den verschiedenen Flugphasen stabil und steigern so den Spaß am Fliegen.

Erleben Sie Fliegen auf höchstem Niveau

Ein agiler und intuitiver Flügel garantiert Spaß bei jedem Flug. Gleitleistung ähnlich wie bei einem Hochleistungsflügel.

Cross Country

Bereiten Sie sich darauf vor, mit einem Hochleistungsflügel mit exzellentem Gleiten einige ernsthafte Kilometer zurückzulegen. Hervorragende Dämpfung garantiert Stabilität und Komfort.

Wettkampf

Sie werden die hohe Effizienz in der Thermik bemerken. Seine hohe Geschwindigkeit wird dich in der Sportkategorie an die Spitze bringen.

Progression

Ein kommunikativer Flügel, mit dem du sicher weiter lernen kannst, aber mit mehr Manövrierbarkeit und Leistung.

Das perfekte Finish

Hochwertige Verarbeitung für ein sauberes Finish und damit Vermeidung von Falten, um den Luftwiderstand auf ein Minimum zu reduzieren.

Neues Profil 

Ein neues Tragflächenprofil, das besser in der Lage ist, Auftrieb zu erzeugen. Unsere Untersuchungen in der rechnerischen Simulation der Strömungsdynamik haben es uns ermöglicht, den besten Kompromiss zu erzielen.

Leading Edge

Die Nitinol-Stäbe in diesem Bereich zeichnen sich durch ihren kleinen Durchmesser und die unübertroffene Leichtigkeit in der Anwendung aus. Dies ermöglicht ein leichteres Falten des Flügels, ohne dass man sich Sorgen um das Verbiegen der Stäbe machen muss.

Halbleichte Materialien

Für die Eintrittskante wurde Dokdo 40 g/m2 verwendet, der Rest der Oberseite besteht aus Dokdo 36 g/m2, um die Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Unterseite ist aus Dokdo 32 g/m2 gefertigt, um die Leichtigkeit zu gewährleisten. Zusammen ergibt dies einen leichten, aber haltbaren Flügel.

Verbessertes C2B-System mit doppelter Umlenkrolle

Die neuen Tragegurte verfügen über ein optimiertes C2B-System für eine sanftere und komfortablere Steuerung der B- und C-Aufhängungen, wodurch eine höhere Effizienz beim Fliegen mit angelegtem Beschleuniger erreicht wird.

Optimierter Leinenplan

Ein optimierter Dreileiner, der den parasitären Widerstand im Vergleich zu anderen Hybrid-Modellen minimiert.

Neue Befestigung

Die Neuanordnung der Befestigungspunkte führt zu einer besseren Kraftverteilung und damit zu einer Erhöhung der Festigkeit des Flügels.