Große Einstellbereiche sorgen dafür, dass jeder Pilot sein Optimum finden kann.
Das Safe-T-Gurtsystem verringert erheblich die Möglichkeit,
ohne geschlossene Beingurte zu starten.
Das ZeroGravity ist mit einem zertifizierten 15 cm Protector ausgestattet.
Wem es zu bunt ist, kann es auch gegen Aufpreis in schlichtem Schwarz haben.
Unter der Sitzplatte befinden sich zwei integrierte Rettungcontainer
(einer für eine steuerbare Rettung).
Die Rettergriffe sind in leicht zugänglichen Bereichen auf beiden Seiten des Gurtzeugs befestigt.
ZeroGravity hat einen Beinstrecker mit einem System zur automatischen Freigabe,
ausgelöst durch die Verwendung des Retters.
Das Gurtzeug hat eine große Gesäßtasche sowie zwei im Flug zugängliche Seitentaschen.
Er ist mit leicht austauschbaren,kugelgelagerten Duroll-Scheiben ausgestattet,
die den Betrieb im beschleunigten Flug verbessern.Es hat die LTF/EN-Zulassung.
Um die Größe richtig zu wählen, verwende die unten verlinkte Größentabelle.
Betriebshandbuch
Technische Daten
Grösse
Aufhängehöhe
Sitzbrettbreite
Sitzbretttiefe
Höhe Rücken
Max. Pilotengewicht
Gewicht [kg]
M
44 cm
33/34.5 cm
47 cm
68 cm
100 kg
5.35 kg
L
45 cm
33/35.5 cm
49 cm
71 cm
100 kg
5.60 kg
XL
46 cm
35/36.5 cm
52 cm
75 cm
100 kg
5,75 kg
Sich bei einem Tandemflug die Welt von oben anzusehen ist ein unvergessliches Erlebnis. Einen Tandemflug könnt ihr bei uns ganz einfach hier buchen. Ihr fliegt frei wie ein Vogel über das Alpenvorland in Pfronten mit einem staatlich geprüften Tandempiloten. Die Piloten der Flugschule Pfronten fliegen überwiegend mit Tandemschirmen von Dudek: der Orca 5 ist einer der derzeit Besten auf dem Markt. Zusammen mit Tandemgurtzeugen von Sup’Air sind also die besten Voraussetzungen gegeben, um den Start bei einem Tandemflug so einfach wie möglich zu machen. Und so geht es: Zuerst bestellt ihr einen Gutschein für einen Tandemflug in unserem Shop oder holt ihn direkt in der Flugschule Pfronten ab. Anschliessend könnt ihr hier einen Termin vereinbaren. Vor dem Tandemflug erfolgt natürlich noch eine Einweisung des Passagiers durch den Tandempiloten unmittelbar vorort. Auf Wunsch kann der Tandemflug bei entsprechender Thermik gegen einen Aufpreis in Höhe von 20 € entsprechend verlängert werden.
Ich habe in den letzten Wochen bei Gigi meine Tandemausbildung gemacht und trotz gefühlt ewig langer Schlechtwetterperioden, haben wir am Ende nach 5 Flugtagen 28 Flüge absolviert. Dank Gigis Flexibilität war es uns möglich, die einzelnen, spärlich gestreuten Flugtage herauszupicken und dann wenn der Wind ideal war am idealen Startplatz zu stehen. Das hat wirklich wunderbar geklappt und so haben wir auch an jedem Flugtag eine tolle Flugausbeute rausholen können. Wartezeiten am Startplatz o… Read more
Stephan
Liebe Gigi,
Jetzt endlich ist mein Traum wahr geworden und ich darf Tandemfliegen. Ohne dein einmaliges und flexibles Ausbildungskonzept wäre ich wohl nie zum Schein gekommen. Es hat mir sehr viel Spass gemacht Flug für Flug dein Feedback gleich beim nächsten Mal umzusetzen. Vielen Dank auch an Volker für seinen Einsatz für die Prüfungsflüge. Geniale Zeit möchte ich nicht missen. DANKE! André
Andre
Der Start war nach kurzem Lauf relativ einfach und problemlos, danach hatten wir einen angenehmen ca. 15 minütigen schönen Flug. Der Tandempilot hat mir einen sehr sicheren und erfahren Eindruck gegeben. Durch die Thermik und den Wind haben wir wieder an Höhe gewonnen. Die Sicht aus der Luft bzw. von oben und das Fluggefühl war einfach nur sehr schön.
Hans
Ich hatte gestern den ersten Flug bei fast 0 Wind und Schnee auf der Wiese mit dem Dudek Synthesis 2. Was soll ich sagen: Es ist ein echt toller Flügel. Hatte einen Flug von 1er Stunde und habe mal verschiedene Stellungen des Trimmers ausprobiert und bin echt begeistert.
Beim Starten und Landen war ich echt fasziniert. Einfach Problemlos. Auch bei 0 wind 😉
Patrick
Was für eine Woche! Powerschooldays mit Annegret. 25 Flüge in drei perfekten Tagen. Sogar die Wetterorganisation klappt bei der FS……über die anderen Dinge wie Schulung und Testmaterial (Dudek Orca ein Hammer-Tandem! Und der Dudek-Schnellpack auch; pfiffige Details…unbedingt VOR der Schulung besorgen) und gemütlicher Tagesausklang brauchen wir nicht zu reden. Ebenso perfekt. Also 6 von 5 möglichen Sternen! 😉 Hier eine Individualschulung kann ich jedem nur empfehlen, besonders fürs … Read more
Jörg
Liebe Gigi,
komme grad heim vom Fliegen und denke oft noch zurück an meine Ausbildung bei Dir.
In nur drei Tagen haben wir alle 25 Flüge eingeflogen, am 4. Tag mit Schlechtwetter wurde Theorie gelernt – genaus so habe ich mir das gewünscht! Eine wirklich sympathische und kompetente Lehrerin und Spaß am fliegen zu zweit, dazu tolles Wetter und den Himmel ganz alleine für sich -perfekt. Am letzten Tag, war ich glücklich alles geschafft zu haben, aber es war so schön, ich hätt’s auch no… Read more
Pepe
Liebe Gigi,
ich danke Dir. 😊
Ist ja gar nicht so lange her, dass ich die B-Praxis bei Dir gemacht habe und schon damals hats geklappt, wie am Schnürchen. So hatte ich schon damals die Vision: Sollte ich jemals den Tandemschein machen, dann bei Dir. Denn dein Konzept, die 25 Flüge persönlich mitzufliegen, ist einfach toll.
Schneller, effektiver und zielgenauer kommt man kaum zum Flugauftrag für die restlichen Flüge, der direkte Feinschliff erfolgt in den 25 Flügen mit Dir direkt im Flug. Bess… Read more
Steffen
Der ORCA ist das „Arbeitsgerät“ für Tandempiloten. Sehr gute Starteigenschaften sowie eine geringe Abhebegeschwindigkeit reichen aus um Passagier und Pilot schnell und sicher in die Luft kommen zu lassen. Zudem setzt er noch Geschwindigkeit in Höhe um…einzigartig!
Bernd
Bernd
Die Tandemausbildung mit Gigi….. schneller und besser geht nicht!
Wer die Tandemausbildung nicht hier macht, dem kann man nicht mehr helfen (oder hat von der Gigi nichts gewusst).
Marcus
Vielen Dank auch für dein Mentoring im alten Jahr. Ich habe viel von dir gelernt.
Wolfgang
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